В момента нямате отопление или охлаждане? На аварийната линия отговаря човек, 24 часа в денонощието, всеки ден от годината. Обадете се на 000 000 000
Осем от десет повиквания през лятото се оказват едно от четири неща: изгорял работен кондензатор, залепнал контактор, запушен дренаж или изтекъл фреон. Първите три се решават на място в рамките на един час, ако човекът, който идва, носи частта. Ние я носим.
Четвъртото е по-честният разговор. Изтеклият фреон не е консуматив — той е затворен кръг и щом липсва, значи някъде излиза. Дозареждане без търсене на теча е услуга, която някои фирми предлагат всяка година на един и същ клиент. Ние търсим теча и ви казваме какво струва да се затвори, дори когато отговорът не ви харесва.
Какво откриваме най-често
Изброено горе-долу по честота, така както изглежда сезонът при нас.
Работен или пусков кондензатор
Най-честата лятна повреда. Външното тяло бръмчи, но вентилаторът не тръгва. Част за няколко десетки евро, сменена за половин час.
Контактор
Изгорели или залепнали контакти. Системата или не тръгва, или не спира. Също бърза работа.
Запушен дренаж
Вътрешното тяло капе или спира по защита. Продухва се, сифонът се промива, поплавъкът се изпитва.
Изтекъл фреон
Слабо охлаждане, лед по тръбите, работа без спиране. Търсим теча с електронен детектор или с азот под налягане, преди да говорим за дозареждане.
Вентилатор на външното тяло
Шум, прегряване и спиране по защита в най-горещата част на деня.
Замърсен топлообменник
Не е повреда, а занемарена профилактика — но резултатът е същият: системата работи непрекъснато и не охлажда.
Как работи диагностиката
Плащате за отговор, а не за време. Ако одобрите ремонта при същото посещение, таксата за диагностика се приспада изцяло.
€25 за посещението и диагнозата
Пълна проверка и писмена цена. Приспада се от ремонта, ако го одобрите на място.
Твърда цена, не часова ставка
Цената е за целия ремонт — част, труд и посещение заедно. Одобрявате число.
Абонатите не плащат диагностика
И получават отстъпката по плана си от всеки ремонт.
Ако не си струва да се ремонтира, го казваме
Отказал компресор на дванадесетгодишна система е краят, не началото на проект. Ще ви дадем цена и за двете и ще ви кажем какво бихме направили ние.
Какво можете да проверите сами, преди да звъннете
Три неща, които спестяват такса за повикване по-често, отколкото ни се иска да признаем.
Филтърът
Запушен филтър прави точно това, което прави и повреда: слаб поток и лед по тръбите. Извадете го и погледнете срещу светлината.
Предпазителят
Отделната група за климатика в таблото. Ако е изключила, върнете я веднъж. Ако изключи пак, спрете и се обадете — нещо тегли ток.
Режимът на дистанционното
Всяко лято имаме поне няколко повиквания, при които системата е на „вентилация“ или на „отопление“. Никой не се смее. Проверете, преди да платите за посещение.
Външното тяло
Листа, найлон или трева, събрани по решетката, спират въздуха. Шестдесет сантиметра свободни от всички страни.
Въпроси
Ремонт на климатици — въпросите, които ни задават най-често
Колко струва ремонтът на климатик?
Диагностиката е €25 и се приспада изцяло от ремонта, ако го одобрите при същото посещение. Повечето ремонти излизат между €65 и €170: кондензатор от €65, контактор от €70, вентилатор на външното тяло от €150, търсене и отстраняване на теч на фреон от €170. По-голямата работа, като смяна на изпарител, е от €520 и тогава разговорът вече е дали си струва.
Идвате ли в същия ден?
В повечето случаи да, ако се обадите преди към обяд в работен ден. През първата гореща вълна на лятото графикът се запълва за часове и тогава абонатите се поемат първи.
Защо климатикът работи, но не охлажда?
Най-често защото няма достатъчно фреон, филтърът е запушен или топлообменникът е замърсен. По-рядко компресорът работи, но не създава налягане. Първите три се виждат за десет минути с уреди; четвъртото е скъпият отговор и затова не го казваме, преди да сме изключили останалите.
Трябва ли да се дозарежда фреон всяка година?
Не. Фреонът е в затворен кръг и не се изразходва. Ако намалява всяка година, значи има теч и правилната работа е той да бъде намерен и затворен, а не системата да се долива като гума. Освен това изпускането на флуорсъдържащи парникови газове в атмосферата е нарушение, а не дребна небрежност.
Обслужвате ли всякакви марки?
Да. Ремонтираме и обслужваме всяка марка, независимо кой я е монтирал. Разликата е само в наличността на специфични части — за масовите марки ги имаме или ги набавяме за дни.
Кога вече не си струва да се ремонтира?
Под около осем години и с честа част ремонтът почти винаги печели. Над дванадесет години с отказал компресор отговорът обикновено е подмяна, а при стара система с R-22 — със сигурност, защото този фреон е забранен в Европейския съюз и системата не може да бъде дозареждана законно.
Свързани
Често се търси заедно с това
Климатизация
Монтаж на климатици
Климатик, оразмерен за вашето помещение, а не за квадратурата на съседа, монтиран от собствените ни екипи, с електрическата част наред.
Научете повече
Климатизация
Мулти-сплит системи
Едно външно тяло и няколко вътрешни — за жилища, в които на фасадата няма място за три отделни машини.
Научете повече
Климатизация
Термопомпи
Една система, която отоплява през януари и охлажда през юли, с два до четири пъти по-ниска сметка от електрическите конвектори.
Научете повечеВ повечето случаи идваме в същия ден
Заявете посещение или се обадете на денонощната линия
Кажете ни какво прави системата и ще ви кажем честно дали ѝ трябва човек тази вечер, или спокойно ще изчака до сутринта. Диагностиката е €25 и се приспада изцяло от всеки ремонт, който одобрите.